全日空のオールビジネス便

全ての座席を広くしてほしい




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全日空のオールビジネス便


ウチの近くには羽田空港―新北九州空港間で
「スターフライヤー」という
座席が全てビジネス仕様の飛行機が飛んでいて
(しかも料金はちょっと安い)SMAPのキムタクも
「こないだ乗ったスターフライヤー、
黒い機体がかっこ良くて座席もゆったりしていて」
とコメントしていてさすが「グッドラック」で
パイロットを演じた人だけあるなと
感心したのですが、この度
「ANAの飛行機が全てビジネス席」
というニュースを聞いた時、
ANAといえば国内線というイメージが強いので
「遂にANAも全席ビジネス仕様か!!」
と感激したらば、「成田―インド間」だと(~o~)
インドなんて一生に一度行くかどうか。

で、何でも、全部で36席のビジネス席は
普通エコノミーだと136席に値するそうで。
え・・・・・・・・・?
ひゃくさんじゅうろくぅ〜〜〜!?(~o~)
この数字を見て、
エコノミーはいかにぎゅうぎゅう詰めにされてるか
わかって恐ろしくなりましたよ。
刑務所とゆーか、拷問とゆーか、
人でなく物扱いで押し込められているのですな。
これじゃあエコノミークラス症候群が起きるはずです。

で、航空会社にお願い。
オールビジネスなんて極端な事しなくてもいいので
10時間以上かかる人気ヨーロッパ路線の
座席をもう少しゆったりさせてほしいです。
長時間フライトの座席は2席−4席−2席にして下さい。
これなら飛行機が苦手な人でも
だいぶ気持ちが楽です。
3席とか5席に押し込められたら
そして通路側の人が爆睡でもしていようものなら
トイレ我慢に水分我慢、
挙句にエコノミークラス症候群では
洒落になりません。
これで体調を崩すなと言うほうが無理です。

あ、オールビジネスのインド便、
料金は勿論安いんですよね?


   





カレンダ
2007年1月
 
31      

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